Not known Facts About tips penjagaan kereta auto
Not known Facts About tips penjagaan kereta auto
Blog Article
Proses dimana buang semua minyak lama dan gantikan minyak baru dalam sistem. Penting kerana jika terlalu lama minyak akan menjadi pekat dan menyebabkan tersumbat, mengundang kerosakan electricity steering pump nanti!
– Engine oil level (minyak enjin) – Consider out the dipstick oil amount and Test the extent Whenever your motor is just not running.
Dalam pada itu, jangan lupa pastikan juga kenderaan anda sentiasa dilindungi insurans kereta terbaik ya! Renew insurans kereta sekarang jika anda dapati ia sudah hampir tamat tempoh.
Tidak kira jika anda membeli kereta baharu dari kilang mahupun terpakai (utilized automobile), asas penjagaan kereta adalah amat penting. Hal ini kerana kereta akan lebih selamat dan kita akan lebih yakin ketika berada di atas jalan raya apabila berada dalam keadaan yang baik.
Kalau tak jaga coolant ni, memang berasap enjin kereta anda sekiranya enjin dah panas. Untuk periksa coolant, buka penutup radiator dan lihat sama ada masih terdapat bendalir coolant atau tidak.
Jangan lupa untuk menyimpan buku rekod dan resit penyelenggaraan dengan baik kerana ia merupakan bukti yang dapat membantu anda untuk mendapatkan harga jualan yang lebih baik untuk kereta anda.
Cara pemeriksaan bendalir ini lebih kurang dengan minyak brek. Pastikan bendalir mencukupi dan tidak kotor. Kalau dah kotor, kena hantar kedai la buat flushing. Anda disarankan untuk periksa minyak ini sekurang-kurangnya dua tahun sekali.
Keadaan angin tayar ini memang selalu kena periksa terutama ketika nak keluarga bersama keluarga yang bawa anak ramai. Angin tak cukup boleh sebabkan tayar cepat rosak.
D3 dengan kelajauan tinggi akan menghasilkan RPM yang tinggi (3500 ke atas) dan mengakibatkan engine braking justeru memperlahankan kereta anda.
Mengenal pasti dan menangani tanda-tanda awal ini dapat mencegah masalah yang lebih serius dan kos pembaikan yang tinggi. tips penjagaan kereta auto Segera rujuk kepada mekanik bertauliah jika anda mengesan sebarang kejanggalan.
Menukar equipment dari ‘D’ ke ‘R’ atau sebaliknya ketika kenderaan masih bergerak boleh menyebabkan tekanan berlebihan pada sistem transmisi.
Kerosakan yang tidak dijangka pasti akan menelan belanja yang banyak untuk dibaiki. Tetapi dengan pemeriksaan rutin, ia boleh dielakkan.
Tidak kira sama ada anda berunding dengan pemilik terus atau penjual kereta terpakai, anda sebenarnya ada hak untuk meminta dibenarkan memandu uji kereta yang mahu dibeli.
Dan perlu anda ingat untuk tak melakukan study pertama di kedai kereta terpakai. Risau nanti anda ‘terpukau’ dengan kata-kata manis jurujual.